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Norris sufrió con los neumáticos: "Hizo que las vueltas fueran difíciles"
- Norberto Mujica
Lando Norris aún se las arregló para hacerlo increíblemente emocionante en Imola. El británico consiguió reducir una diferencia de más de seis segundos a una de siete décimas en sólo 15 vueltas. Resultó no ser suficiente para la victoria. ¿Qué pasaba por la cabeza de Norris durante esas vueltas?
"Sólo rezaba por una vuelta más", dijo Norris en la rueda de prensa posterior a la carrera. Y continuó: "Hice todo lo que pude. Empujaba como un demonio para llegar y alcanzarme y tener una oportunidad. Pero en cuanto me ponía a dos segundos empezabas a perder agarre y carga aerodinámica".
Los neumáticos también empezaban a pasar factura: "Los neumáticos empezaron a sobrecalentarse y volví a tener problemas durante algunas vueltas. Pero una vez que volví a entender cómo pilotar, conseguí llegar a las siete décimas. En una vuelta incluso defendía en la primera curva. Quizá podría haber salido algo de ahí, pero ya era demasiado tarde", concluyó Norris con rotundidad: "Es una pena, pero es lo que hay".
Norris hizo un buen negocio
Norris es ahora cuarto en el campeonato de pilotos con 101 puntos, lo que le convierte en el cuarto piloto que supera la barrera de los 100 puntos. Pérez está por encima de él, con una diferencia de seis puntos, con 107. McLaren es ahora tercero con 154 puntos, muy por debajo del número dos de Ferrari.